الأعطال الشائعة وطرق معالجة مجموعات مولدات الديزل؟

تستخدم مجموعات مولدات الديزل على نطاق واسع في العديد من الصناعات والتطبيقات كمصدر طاقة احتياطي موثوق. ومع ذلك ، فهي عرضة لأخطاء مختلفة يمكن أن تؤثر على أدائها وعمرها. فيما يلي بعض الأخطاء الشائعة وطرق معالجة مجموعات مولدات الديزل:

انخفاض الجهد الناتج: يمكن أن يحدث انخفاض جهد الخرج بسبب خلل AVR (منظم الجهد التلقائي) أو التوصيلات السائبة أو الفرش البالية. لعلاج هذه المشكلة ، تحتاج إلى التحقق من AVR أو استبداله ، وتشديد جميع التوصيلات ، واستبدال الفرش إذا كانت مهترئة.

ارتفاع استهلاك الزيت: يمكن أن يحدث ارتفاع استهلاك الزيت بسبب حلقات المكبس البالية أو أختام ساق الصمام أو النفخ المفرط. لعلاج هذه المشكلة ، تحتاج إلى استبدال الأجزاء البالية أو تثبيت مكبس جديد أو أختام جذع الصمام أو إصلاح المحرك إذا لزم الأمر.

ارتفاع درجة الحرارة: يمكن أن يحدث ارتفاع درجة الحرارة بسبب انسداد المبرد أو انخفاض مستوى سائل التبريد أو خلل في منظم الحرارة. لمعالجة هذه المشكلة ، تحتاج إلى تنظيف المبرد ، وتعبئة مستوى سائل التبريد ، واستبدال منظم الحرارة إذا لزم الأمر.

الاهتزاز المفرط: يمكن أن يحدث الاهتزاز المفرط بسبب اختلال محاذاة المحرك أو المولد أو المحامل البالية أو الوصلات السائبة. لعلاج هذه المشكلة ، تحتاج إلى محاذاة المحرك والمولد ، واستبدال المحامل البالية ، وتشديد جميع الوصلات.

مشاكل البدء: يمكن أن تحدث مشاكل البدء بسبب ضعف البطارية أو خلل في محرك بدء التشغيل أو انخفاض ضغط الوقود. لمعالجة هذه المشكلة ، تحتاج إلى استبدال البطارية أو محرك بدء التشغيل أو فحص نظام الوقود بحثا عن أي انسداد أو تسرب.

تلوث الوقود: يمكن أن يحدث تلوث الوقود بسبب الماء أو الحطام في خزان الوقود أو خطوط الوقود. لمعالجة هذه المشكلة ، تحتاج إلى تصريف خزان الوقود وتنظيف خطوط الوقود واستبدال فلتر الوقود.

بشكل عام ، يمكن أن تمنع الصيانة الدورية والتفتيش لمجموعات مولدات الديزل حدوث معظم هذه الأعطال ، ومن المهم اتباع جدول الصيانة الموصى به من قبل الشركة المصنعة لضمان الأداء الأمثل وطول العمر لمجموعة المولدات.