الأعطال الشائعة وطرق معالجة مجموعات مولدات الديزل؟

تستخدم مجموعات مولدات الديزل على نطاق واسع في العديد من الصناعات والتطبيقات كمصدر موثوق للطاقة الاحتياطية. ومع ذلك ، فإنهم يتعرضون لأخطاء مختلفة يمكن أن تؤثر على أدائهم وعمرهم. فيما يلي بعض الأعطال الشائعة وطرق معالجة مجموعات مولدات الديزل:

جهد خرج منخفض: يمكن أن يحدث انخفاض جهد الخرج بسبب خلل في AVR (منظم الجهد التلقائي) أو التوصيلات المفكوكة أو الفرش البالية. لعلاج هذه المشكلة ، تحتاج إلى التحقق من AVR أو استبداله ، وشد جميع التوصيلات ، واستبدال الفرش إذا كانت مهترئة.

ارتفاع استهلاك الزيت: يمكن أن يحدث ارتفاع استهلاك الزيت بسبب حلقات المكبس البالية أو أختام جذع الصمام أو النفخ المفرط. لعلاج هذه المشكلة ، تحتاج إلى استبدال الأجزاء البالية أو تثبيت مكبس جديد أو أختام جذع الصمام أو إصلاح المحرك إذا لزم الأمر.

ارتفاع درجة الحرارة: يمكن أن يحدث ارتفاع درجة الحرارة بسبب انسداد المبرد أو انخفاض مستوى سائل التبريد أو خلل في منظم الحرارة. لعلاج هذه المشكلة ، تحتاج إلى تنظيف المبرد ، وتعبئة مستوى سائل التبريد ، واستبدال منظم الحرارة إذا لزم الأمر.

الاهتزاز المفرط: يمكن أن يحدث الاهتزاز المفرط بسبب اختلال محاذاة المحرك أو المولد أو المحامل البالية أو التوصيلات المفكوكة. لعلاج هذه المشكلة ، تحتاج إلى محاذاة المحرك والمولد ، واستبدال المحامل البالية ، وشد جميع التوصيلات.

مشاكل البدء: يمكن أن تحدث مشكلات بدء التشغيل بسبب ضعف البطارية أو خلل في محرك بدء التشغيل أو انخفاض ضغط الوقود. لعلاج هذه المشكلة ، تحتاج إلى استبدال البطارية أو محرك بدء التشغيل أو فحص نظام الوقود بحثا عن أي انسداد أو تسريبات.

تلوث الوقود: يمكن أن يحدث تلوث الوقود بسبب الماء أو الحطام في خزان الوقود أو خطوط الوقود. لعلاج هذه المشكلة ، تحتاج إلى تصريف خزان الوقود وتنظيف خطوط الوقود واستبدال فلتر الوقود.

بشكل عام ، يمكن أن تمنع الصيانة الدورية وفحص مجموعات مولدات الديزل حدوث معظم هذه الأعطال ، ومن المهم اتباع جدول الصيانة الموصى به من الشركة المصنعة لضمان الأداء الأمثل وطول عمر مجموعة المولدات.